内外大翻新,第7代VW Golf原厂细节抢先揭露

内外大翻新,第7代VW Golf原厂细节抢先揭露

U-CAR于日前对第7代Volkswagen Golf的轻量化技术进行了详细报导,7代Golf预计能够较现行车款之重量减轻达100公斤。而除了车体重量以及MQB底盘的相关细节外,其实德国原厂亦将7代Golf的其他细节正式公布予欧洲的在地媒体。英国媒体Autocar透露,这些细节包括7代Golf的车身三围、车室空间、动力效率表现、科技配备等资讯。此外,Volkswagen原厂似乎有意在2012年巴黎车展上展出第7代Golf的GTI车型,新一代Golf GTI也可望拥有222匹的最大马力。

变长变宽,分别增长56mm及13mm

身为第1款採用MQB底盘架构 (德文原文为Modularer Querbaukasten,英文为Modular Transverse Matrix) 的Volkswagen车款,第7代Golf在车体架构的设计上也更具有了弹性。儘管Volkswagen旗下车款拥有不同的轴距和轮距,但MQB模组化底盘能够以调整前悬、后悬、轴距以及后座长度的方式,符合不同级距车款的车身比例需求。

第7代Golf之车身尺寸分别为长4,255mm、宽1,799mm、高1,452mm,相较于第6代Golf的长4,199mm、1,786mm、1512mm ,第7代车款在长度与宽度上增加了56mm以及13mm,但在车身高度上却有所降低。此外,7代Golf的前轮距也将增加8mm、后轮距将增加6mm,这改变也预计会带来更好的行驶稳定性。

广  告轴距增加59mm、车室设计更具人体工学,行李空间增加30公升

在车体尺寸有所放大的情况下,第7代Golf在轴距表现上有所进步,预计能够增加至59mm,比整体车长的56mm增长量还要更大。与现行车款相比,7代Golf车室长度增加了14mm、来到1,750mm,后座腿部空间也增加了15mm。前座空间的肩部空间增加了31mm,后座肩部则增加了30mm,而前后座的肘部也分别增加了22mm以及20mm,不难看出第7代Golf在车室空间上拥有了极大的空间进步。

空间的增加也让Volkswagen原厂动起了重新设计Golf车室内装之念头,使驾驶与乘客能够拥有更具人体工学的坐姿。7代Golf的驾驶座椅位置向后挪移了20mm,排挡桿也上升了20mm,油门与煞车踏板之间的距离增加了16mm,此外,原厂也将方向盘的可调角度放大,使角度更为宽广。

新一代Golf也在行李空间的表现上有所进步,容量提升了30公升来到380公升,行李空间的底板也增加了228mm来到1,272mm。上下行李的难度也有所降低,行李载货开口的高度下降了17mm来到685mm,开口宽度也同步提升至1023mm。也因为使用电子煞车系统,使得7代Golf的中央扶手能够拥有更大的储物空间。

轻量化结构剖析,安全配备满载

虽然车身体积有所增长,但是7代Golf却能够减少100公斤的车重,而能够有这样的成效,须归功于7代Golf在底盘、悬吊以及引擎系统上的大幅度轻量化。

与现行车款相比,7代Golf之车身价购採用了更高比例的热塑超高强度钢材 (Hot Formed Ultra High Strength Steel) 打造,单靠此举就让7代Golf削减了23公斤。而新的前麦佛逊、后多连桿悬吊也採用了更多铝合金零组件打造,较前代Golf减少了26公斤的重量。

德国原厂也想办法从内装的座椅、配备以及电子组件中删减了12公斤的重量,尽其可能地进行轻量化。7代Golf所搭载的代号EA211的1.4升涡轮增压直列4缸汽油引擎也轻量化有所贡献,重量较现行车款代号EA111的汽油引擎减少了22公斤。

虽然减轻了100公斤,但是Volkswagen也表示第7代Golf并没有因此降低整体的安全性。第7代Golf搭载了一套名为Multi Collision Brake的煞车系统,能够在碰撞发生时自动採下煞车,将撞击距离缩短。7代Golf也将配置电子差速锁定系统、主动式巡航系统、车道偏移系统、疲劳侦测系统以及交通号誌侦测系统。

Volkswagen将会提供3种资讯媒体系统让7代Golf选择,标準配备为5.0吋的黑白资讯幕、选配的5.8吋彩色影幕以及旗舰的8.0吋3D萤幕。此外,新一代的自动停车系统也将搭载在第7代Golf上,其中包括了360度的环景显像功能。

最大马力上看222匹,7代Golf GTI可望巴黎现身

目前Volkswagen尚确认7代Golf车系将会有什幺样的动力编成,但是在MQB底盘系统中,7代Golf将拥有两种动力系统可以选择,分别为代号EA211的1.4升涡轮增压汽油引擎 (简称EA211) 以及代号EA288的1.6升涡轮增压高压共轨柴油引擎 (简称EA288)。

其中EA211能够产出140匹最大马力,并且会搭配Volkwagen最新一代的DSG双离合器变速箱使用,EA211也将会搭载能够提升燃油效率的汽缸暂停作动 (ACT Cylinder Deactivation)技术。据了解,在欧盟油耗测试中,这套动力系统预计可以达到每公升20.9公里的平均油耗,每公里二氧化碳排放量也仅有112公克。至于EA288则能够产出106匹最大马力,平均油耗也可达每公升26.3公里的水準,二氧化碳排放量更压到每公里99公克。

除了普通版本的7代Golf外,Volkswagen原厂似乎有意在9月27日的巴黎车展上,向消费者提前预览新一代的Golf GTI车型。新一代Golf GTI预计会搭载由Audi研发的EA888 2.0升涡轮增压缸内直喷直列4缸汽油引擎,最大输出预计可以达到222匹最大马力。

根据德国当地报社Wolfsburger Allgemeine Zeitung的最新消息,第7代Volkswagen Golf会先于在德国柏林首演,而非先前推估的巴黎车展,Autocar所释出的消息与这德国报社相同,因此具备了一定的可信度。至于第7代Golf是否会在9月4日就提前曝光?U-CAR将为各位注意相关消息,并持续追蹤报导。

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