消费者安全意识抬头之下，搭配法规也有所跟进，促使车厂不敢再轻忽安全配备与科技的重要性，当然安不安全与否，并非车厂说了算，能否通过公信力十足的车辆撞击测试单位的挑战也成为了购车指标之一，诸如美国IIHS、欧洲Euro NCAP、日本JNCAP都是为消费者把关的车辆安全机构。
JNCAP于2014年新增了ASV安全防护项目评分项目，针对车辆所搭载的预警系统进行相关测试，如AEBS主动式煞车系统会能在10-60km/h的时速中作动，并依据煞停的距离给分，至于LDWS车道偏离警示系统则是车辆在60-70km/h的速度测试系统警报灵敏度，并在2015年新增了车尾摄影机的评测项目。满分为40分，只要分数在12分以上就能列为ASV+肯定。而日前日本TOYOTA藉由Corolla Axio/Fielder小改款之际，率先为其搭载了TOYOTA Safety Sense C（简称TSS C）新一代安全科技，果然马上发挥奇效，在JNCAP最新公布的撞击测试中，立刻获得了目前最高安全肯定的ASV+，拿下40分的满分，而这样的功劳还得归功于新一代安全科技TOYOTA Safety Sense C。
TSS C透过设置于车顶挡风玻璃内侧的雷射雷达与单眼摄影镜头集合成的感测元件来进行侦测，整合Pre-collision 防撞辅助煞车、LDA车道偏移警示、AHB自动调节远/近光灯等三大安全系统，这套安全系统加选仅需5.4万日圆（约新台币1.4万），相信未来也将会在全球TOYOTA开枝散叶。